Nicole Ronzani desmistifica: Por que aguardar o carro é um mito!

O Mito do Aquecimento Prévio: Uma Dica da Especialista

Nas manhãs de inverno, um hábito comum entre motoristas era aguardar o ponteiro da temperatura subir antes de ligar o carro. Acreditava-se que o veículo precisava de um tempo para “aquecer” e evitar problemas. No entanto, essa prática, que se perpetuou por gerações, está desmistificada pela engenharia moderna.

A verdade é que o motor não necessita de calor imediato, mas sim de um breve momento para que o óleo complete seu ciclo de proteção.

A Evolução da Tecnologia Automotiva

Segundo Nicole Ronzani, especialista em mecânica, a tecnologia atual eliminou a necessidade de aquecimento prévio. “Esquentar, não. Mas esperar alguns instantes antes de sair é recomendado para que todas as partes móveis do motor”, explica. Essa mudança significativa se deve à forma como os veículos modernos controlam a mistura de combustível e ar.

Ao contrário dos carros carburados, que dependiam de sistemas mecânicos e manuais, os carros atuais utilizam sensores e computadores para ajustar a proporção de ar e combustível de acordo com a temperatura, pressão e tipo de combustível.

O Papel do Óleo e o Risco da Pressa

A física dos fluidos permanece a mesma. Durante a noite, o lubrificante sofre a ação da gravidade, acumulando-se no cárter do motor. Em um dia frio, algumas viscosidades demoram mais para chegar à parte superior, o que significa que todas as partes móveis não são lubrificadas adequadamente.

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A pressa em ligar o carro e acelerar forte pode causar desgaste prematuro do comando de válvulas, que é a parte mais distante do cárter. A especialista alerta: “O ocorre na partida a frio. Acelerar um motor que ainda não está lubrificado pode causar desgaste prematuro do comando de válvulas, que é a parte mais distante do cárter”.

Recomendações para Evitar Problemas

A recomendação não envolve minutos de espera, mas sim segundos de paciência. “Não tem um tempo máximo, mas eu diria no mínimo 30 segundos, tanto para motos quanto para carros”, orienta Nicole. O erro mais comum dos motoristas é a falta de paciência ao girar a chave.

O ideal é ligar o contato, aguardar os sistemas eletrônicos carregarem por alguns instantes e só então dar o arranque. Mesmo que o motorista não precise ficar parado, a forma como ele conduz o veículo nos primeiros quilômetros faz diferença.

Dicas para uma Condução Segura nos Primeiros Minutos

A regra é a progressividade. “Não é necessário esperar o carro esquentar, mas é importante esperar ele atingir a temperatura de trabalho antes de pisar fundo no acelerador. Então sim, saia devagar nos primeiros minutos, sempre, até em dias quentes”, aconselha a mecânica.

Essa precaução vale para todos os tipos de veículos, incluindo. Para os modelos equipados com turbo, a especialista acrescenta um cuidado extra, mas para o momento do encerramento da viagem: “Em alguns carros com turbo refrigerado a óleo, é recomendado que se espere um pouco parado antes de desligar o motor para que o óleo circule e resfrie a turbina”.

No entanto, se o carro apresenta dificuldades persistentes em manhãs frias, pode ser sinal de que a manutenção está defasada. Nicole aponta três sintomas principais que indicam a necessidade de uma revisão: “Quando demora muito a pegar, mesmo que o tanque esteja com gasolina; quando apresentar falhas ou oscilações no motor logo que o veículo é ligado; e quando ele morre logo depois de pegar”.