Latam enfrenta impacto de US$ 40 milhões com alta de combustível e projeção de risco!
Latam Apresenta Impacto de US$ 40 Milhões no Resultado por Aumento de Combustível
O CEO da Latam na América Latina, Jerome Paul Jacques Cadier, revelou que o aumento nos preços do combustível representou um impacto de US$ 40 milhões no resultado financeiro da empresa durante o primeiro trimestre de 2026. A informação foi divulgada em entrevista à imprensa, durante a apresentação do balanço trimestral da companhia.
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Apesar da elevação no preço do QAV (querosene de aviação), impulsionada pela alta do barril de petróleo Brent, a Latam conseguiu registrar um lucro líquido de US$ 576 milhões. Segundo o executivo, a empresa implementou mecanismos contratuais e defasagens no repasse dos preços para conter o efeito.
Previsões de Aumento e Cenários de Risco
No entanto, a companhia projeta um aumento significativo nas despesas nos próximos meses, devido à contínua escalada do petróleo no mercado internacional. Um cenário pessimista, envolvendo a persistência da guerra no Oriente Médio, poderia elevar o impacto para US$ 700 milhões, com base em um custo estimado de US$ 170 por barril de petróleo.
A Latam, por enquanto, não considera os riscos de desabastecimento ou cancelamento de rotas como fatores críticos. Contudo, observa uma leve queda na demanda, em parte motivada pelo aumento dos preços das passagens aéreas. O CEO da empresa informou que a procura por voos da Latam já é 3% menor em junho deste ano.
Ajustes e Desafios Financeiros
O executivo classificou os ajustes como “pontuais” e não como um “movimento grande”, ressaltando que a empresa está adotando medidas para mitigar o impacto, como ajustes de capacidade, gestão de receitas e política de hedge. Acompanhando a situação, o CFO da Latam, Ricardo Bottas, enfatizou a necessidade de observar a resiliência da demanda e a capacidade da empresa de absorver o aumento dos custos.
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A evolução do preço do combustível será, sem dúvida, um fator determinante para o desempenho financeiro da Latam ao longo de 2026.
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