Celesc Inova: “Power Bank” Móvel Revoluciona o Sistema Elétrico com Baterias de Carros
Avançando com a Energia Renovável: Uma Nova Fronteira para o Sistema Elétrico
O avanço dos veículos elétricos no Brasil está abrindo um novo capítulo no setor de energia, apresentando desafios importantes. A questão do destino das baterias, após sua utilização nos carros, e que ainda possuem boa capacidade de armazenamento, tem chamado a atenção da Centrais Elétricas de Santa Catarina (Celesc).
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Em parceria com a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), a Celesc desenvolveu uma solução inovadora: um sistema móvel para reaproveitar essas baterias em aplicações estratégicas no sistema elétrico.
Um “Power Bank” Móvel para a Rede Elétrica
O projeto, batizado de Celesc Energia a Bordo, funciona como um “power bank” gigante montado sobre um semirreboque. Essa estrutura é capaz de levar energia a pontos estratégicos da rede elétrica em situações de manutenção, emergências ou momentos de aumento na demanda.
O sistema utiliza baterias que já não são mais adequadas para uso automotivo, mas que ainda mantêm entre 70% e 80% da sua capacidade original. Essa segunda vida das baterias representa uma solução inteligente para o reaproveitamento de materiais e a redução do impacto ambiental.
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Impacto da Eletrificação e Responsabilidades do Setor
O crescimento da eletromobilidade no Brasil, impulsionado por dados da NeoCharge que mostram um salto de 2.875 unidades em 2015 para 613.389 no ano passado, e um crescimento ainda maior em Santa Catarina, exige que o setor elétrico se prepare para novas oportunidades e responsabilidades.
A eletrificação da frota abre caminho para soluções inovadoras, mas também demanda a estruturação de um ciclo completo para as baterias, desde o uso nos veículos até a destinação final.
Soluções Inovadoras para um Futuro Sustentável
A Celesc aposta em transformar esse futuro passivo em um ativo para o sistema elétrico. O conjunto de baterias está instalado em um semirreboque especialmente desenvolvido, formando o Sistema Transportável de Armazenamento de Energia em Baterias (STAEB).
Essa estrutura pode ser conectada às redes de distribuição de baixa e média tensão, por meio de um transformador, e possui uma potência de 150 kW e uma capacidade de armazenamento de 430 kWh, permitindo autonomia para fornecer energia por pelo menos três horas, dependendo do consumo.
O CELESC Energia a Bordo pode abastecer cerca de 100 casas por um dia ou até 10 casas por uma semana.
Flexibilidade e Eficiência Energética
Um dos diferenciais do projeto é a sua capacidade de deslocamento. Em vez de depender de estruturas fixas de armazenamento, o sistema pode ser levado ao local onde a rede mais precisa de suporte. Essa lógica se aproxima de uma reserva móvel de energia, com aplicações potenciais em regiões sujeitas a interrupções, áreas de difícil atendimento ou eventos de alta concentração de consumo.
O projeto também contribui para responder a uma das perguntas centrais sobre a economia circular das baterias: por quanto tempo elas ainda podem ser úteis após deixarem os veículos elétricos?
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