A Elevação nos Preços de Sistemas de Assistência Impulsiona Crise de Chips

Avanços tecnológicos em carros elétricos enfrentam crise! A A elevará preços de sistemas de assistência ao condutor devido a saltos nos custos de chips. Saiba

30/04/2026 04:08

3 min

A Elevação nos Preços de Sistemas de Assistência Impulsiona Crise de Chips
(Imagem de reprodução da internet).

Aumento de Preços em Sistemas de Assistência ao Condutor Impulsionado por Custos de Chips

A fabricante chinesa de veículos de nova energia, A elevará o preço de um pacote de sistema avançado de assistência ao condutor em alguns modelos a partir de maio, devido ao aumento significativo dos custos dos chips de memória. Essa medida reflete a pressão que a indústria automobilística enfrenta atualmente, com um mercado de veículos elétricos na China caracterizado por intensa concorrência e margens de lucro historicamente baixas.

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Impacto dos Chips de Memória

O recente superciclo de preços dos chips de memória tem um impacto direto no setor automotivo, especialmente no desenvolvimento de veículos inteligentes. A demanda por memória avançada aumentou drasticamente com a transição para veículos com maior capacidade de computação, necessitando de hardware de computação e memória de alto desempenho.

Os preços contratuais da DRAM (memória dinâmica de acesso aleatório) dispararam, com um aumento de 93% a 98% no primeiro trimestre de 2026 em comparação com o trimestre anterior, e uma expectativa de aumento adicional de 58% a 63% no segundo trimestre, segundo dados da empresa de pesquisa de mercado.

Essa escalada nos custos está forçando as montadoras a repassar esses aumentos aos consumidores.

Necessidades de Memória dos Sistemas Avançados

Sistemas avançados de assistência ao condutor exigem memória com urgência, superdimensionando especificações para permitir atualizações remotas e manter uma imagem tecnologicamente avançada. Um diretor técnico de uma montadora mencionou que, há menos de dois anos, veículos com preços em torno de 200 mil yuans utilizavam de 8 a 12 gigabytes de memória, enquanto agora alguns modelos de direção autônoma ultrapassam os 100 gigabytes, chegando a 200 gigabytes.

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Em 2025, uma montadora solicitou testes de estresse para determinar a memória mínima necessária sem comprometer o desempenho do sistema ou a experiência do usuário, demonstrando a complexidade e os desafios enfrentados pelas empresas nesse cenário.

Desafios para as Montadoras

Elevar os preços é uma escolha difícil dada a intensa concorrência no mercado automotivo. A margem de lucro do setor atingiu o nível historicamente baixo de 4,1% em 2025 e caiu ainda mais para 2,9% nos dois primeiros meses de 2026, de acordo com Cui Dongshu, secretário-geral da Associação Chinesa de Veículos de Passageiros.

A demanda por memória avançada deve continuar crescendo, com a memória LPDDR (Low-Power Double Data Rate) sendo a principal escolha para sistemas de assistência ao condutor, mas com a largura de banda se tornando um gargalo à medida que modelos de inteligência artificial são integrados aos veículos.

Mercado Automotivo Chinês em Declínio

O mercado automotivo chinês enfrenta desafios adicionais, com uma redução pela metade da isenção do imposto de compra para veículos de novas energias e a diminuição dos subsídios para troca de veículos usados. Isso levou a uma queda nas vendas de automóveis de passageiros no mercado interno, com uma queda de 23,4% em relação ao ano anterior, para 4 milhões de unidades no primeiro trimestre de 2026, segundo a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis.

A BYD, principal fabricante de veículos de novas energias, também registrou uma queda nas vendas, com uma redução de 30% em relação ao ano anterior, para cerca de 700 mil unidades, e uma queda na receita e no lucro líquido.

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